Silva triunfó en La Plata
Al comando de un Ford Falcon, se adjudicó la competencia disputada hoy en el autódromo Roberto Mouras de la capital bonaerense, seguido de Matías Rossi y Marcos Di Palma. Abandonó el campeón Christian Ledesma.
El piloto Juan Manuel Silva, al comando de un Ford Falcon, se impuso hoy por segunda vez en la temporada, en la penúltima y 15ta. competencia del año de la categoría Turismo Carretera, que se disputó en el autódromo Roberto Mouras, de La Plata, por el Trofeo Gran Premio YPF. A poco de iniciada la final debió abandonar el campeón Christian Ledesma (Chevrolet) tras despistarse junto con Omar Martínez (Ford Falcon), que posteriormente confirmó que cometió un error que motivó el incidente, por lo que fue excluído del clasificador luego de arribar en la 19na. posición. Poco después de concluida la competencia, uno de los integrantes del equipo de Ledesma denunció que desconocidos sustrayeron del Chevrolet campeón de la temporada el volante, cámara de TV, espejos y le destruyeron el tablero, en tanto intentaron apropiarse de los amortiguadores. El podio platense se completó con Matías Rossi y Marcos Di Palma, ambos con Chevrolet. Detrás, clasificaron el campeón saliente, Norberto Fontana (Dodge Cherokee), José Ciantini (Dodge Cherokee), Mariano Acebal (Chevrolet), Omar Tanoni (Chevrolet), Ernesto Bessone (Dodge Cherokee), Eduardo Ramos (Ford Falcon) y Ariel Pacho (Torino Cherokee). Silva, que debutó ganando en 1998 en el autódromo Roberto Mouras, se alzó hoy con el segundo triunfo del año (antes en el autódromo de 9 de Julio) y sumó el octavo en su historial. En esta oportunidad contó con la colaboración de Alberto Canapino en el chasis y Johnny Laborito en el motor, con la dirección técnica de Guillermo Kissling. Consagrado ya campeón Ledesma con 282 puntos, el resto de las posiciones quedaron ocupadas ahora por Matías Rossi con 164,50 puntos, Omar Martínez y Juan Manuel Silva, ambos con 155 puntos y Diego Aventín con 154 puntos. La actividad en el trazado platense se inició muy temprano con la disputa de la final de la Copa Desafío (monomarca Ford Focus) donde venció Juan Martín Trucco en 17m.51s. a un promedio de 140 kilómetros por hora y con ello suma 86 puntos en el campeonato. Posteriormente se cumplieron las 3 series selectivas del Turismo Carretera, que tuvieron como ganadores a Omar Martínez (Ford Falcon), Christian Ledesma (Chevrolet) y Juan Manuel Silva (Ford Falcon), respectivamente. Próspero Bonelli (Ford Falcon), minutos después se impuso en la carrera final del TC Pista en 27m.17s.921/1000 a un promedio de 137,314 kilómetros por hora, postergando para la última prueba que se disputará en Buenos Aires la definición del título. Juan Marcos Angelini puntea con 225,50 puntos , en tanto que Bonelli suma 213,50 unidades. La programación en el trazado platense, posibilitó ver también a Mario Ferrando (Ford Falcon) como campeón de la especialidad TC Mouras, en tanto que el ganador de la competencia resultó Julio Francischetti (Chevrolet) en 25m.43s.837/1000 a una media de 145,682 kilómetros por hora. Ferrando sumó 231,50 puntos. La final del TC tuvo un comienzo accidentado ya que se despistaron Martínez y Ledesma cuando el entrerriano cerró un tanto al campeón, saliendo ambos vertiginosamente de la pista. Ledesma se quedó detenido dentro de un sector de tierra cubierto de agua, en tanto que Martínez pudo recuperarse y si bien quedó retrasado a la 45a. posición siguió compitiendo. Mientras tanto, Silva se fue en punta seguido por Rossi, Altuna, Spataro y Marcos Di Palma. Poco después y cuando se desarrollaba la quinta vuelta se produjo una confusa situación que dejó afuera a Altuna, Spataro, Campanera y Aventín, entre otros. También Moriatis luego se sumó a las deserciones. Al cumplirse las 10 primeras vueltas las posiciones en pista quedaron con Silva seguido de cerca por Rossi, Marcos Di Palma, Fontana, Ciantini y Tanoni, mientras Martínez escalaba a la vigésima séptima posición. Silva, poco después comenzó a dominar totalmente la carrera por lo que Rossi debió conformarse con el segundo lugar, al igual que Marcos Di Palma con el tercer lugar tras un gran trabajo durante todo el fin de semana que presagiaba estar en los puestos de adelante. Clasificación final: 1) Juan Manuel Silva (Ford Falcon), 35m.58s.821/1000 2) Matías Rossi (Chevrolet), a 3s.107/1000 3) Marcos Di Palma (Chevrolet), a 4s.412/1000 4) Norberto Fontana(Dodge Cherokee), a 12s.403/1000 5) José Ciantini (Dodge Cherokee), a 14s.016/1000 6) Mariano Acebal (Chevrolet), a 14s.207/1000 . 7) Omar Tanoni (Chevrolet), a 16s.462/1000 8) Ernesto Bessone (Dodge Cherokee), a 19s.847/1000 9) Eduardo Ramos (Ford Falcon), a 20s.510/1000 10) Ariel Pacho (Torino Cherokee), a 22s.466/1000 Promedio del ganador: 159,746 kilómetros por hora. Record de vuelta: Matías Rossi (Chevrolet) en el giro número 3 en 1m.33s.095/1000 a un promedio de 161,061 kilómetros por hora. Campeonato: Christian Ledesma (campeón) 282 puntos, Matías Rossi (164,50 puntos), Omar Martínez y Juan Manuel Silva, ambos con 155 puntos y Diego Aventín (154 puntos). Próxima competencia: 25 de noviembre en el autódromo Oscar Alfredo Gálvez, de Buenos Aires.
El piloto Juan Manuel Silva, al comando de un Ford Falcon, se impuso hoy por segunda vez en la temporada, en la penúltima y 15ta. competencia del año de la categoría Turismo Carretera, que se disputó en el autódromo Roberto Mouras, de La Plata, por el Trofeo Gran Premio YPF. A poco de iniciada la final debió abandonar el campeón Christian Ledesma (Chevrolet) tras despistarse junto con Omar Martínez (Ford Falcon), que posteriormente confirmó que cometió un error que motivó el incidente, por lo que fue excluído del clasificador luego de arribar en la 19na. posición. Poco después de concluida la competencia, uno de los integrantes del equipo de Ledesma denunció que desconocidos sustrayeron del Chevrolet campeón de la temporada el volante, cámara de TV, espejos y le destruyeron el tablero, en tanto intentaron apropiarse de los amortiguadores. El podio platense se completó con Matías Rossi y Marcos Di Palma, ambos con Chevrolet. Detrás, clasificaron el campeón saliente, Norberto Fontana (Dodge Cherokee), José Ciantini (Dodge Cherokee), Mariano Acebal (Chevrolet), Omar Tanoni (Chevrolet), Ernesto Bessone (Dodge Cherokee), Eduardo Ramos (Ford Falcon) y Ariel Pacho (Torino Cherokee). Silva, que debutó ganando en 1998 en el autódromo Roberto Mouras, se alzó hoy con el segundo triunfo del año (antes en el autódromo de 9 de Julio) y sumó el octavo en su historial. En esta oportunidad contó con la colaboración de Alberto Canapino en el chasis y Johnny Laborito en el motor, con la dirección técnica de Guillermo Kissling. Consagrado ya campeón Ledesma con 282 puntos, el resto de las posiciones quedaron ocupadas ahora por Matías Rossi con 164,50 puntos, Omar Martínez y Juan Manuel Silva, ambos con 155 puntos y Diego Aventín con 154 puntos. La actividad en el trazado platense se inició muy temprano con la disputa de la final de la Copa Desafío (monomarca Ford Focus) donde venció Juan Martín Trucco en 17m.51s. a un promedio de 140 kilómetros por hora y con ello suma 86 puntos en el campeonato. Posteriormente se cumplieron las 3 series selectivas del Turismo Carretera, que tuvieron como ganadores a Omar Martínez (Ford Falcon), Christian Ledesma (Chevrolet) y Juan Manuel Silva (Ford Falcon), respectivamente. Próspero Bonelli (Ford Falcon), minutos después se impuso en la carrera final del TC Pista en 27m.17s.921/1000 a un promedio de 137,314 kilómetros por hora, postergando para la última prueba que se disputará en Buenos Aires la definición del título. Juan Marcos Angelini puntea con 225,50 puntos , en tanto que Bonelli suma 213,50 unidades. La programación en el trazado platense, posibilitó ver también a Mario Ferrando (Ford Falcon) como campeón de la especialidad TC Mouras, en tanto que el ganador de la competencia resultó Julio Francischetti (Chevrolet) en 25m.43s.837/1000 a una media de 145,682 kilómetros por hora. Ferrando sumó 231,50 puntos. La final del TC tuvo un comienzo accidentado ya que se despistaron Martínez y Ledesma cuando el entrerriano cerró un tanto al campeón, saliendo ambos vertiginosamente de la pista. Ledesma se quedó detenido dentro de un sector de tierra cubierto de agua, en tanto que Martínez pudo recuperarse y si bien quedó retrasado a la 45a. posición siguió compitiendo. Mientras tanto, Silva se fue en punta seguido por Rossi, Altuna, Spataro y Marcos Di Palma. Poco después y cuando se desarrollaba la quinta vuelta se produjo una confusa situación que dejó afuera a Altuna, Spataro, Campanera y Aventín, entre otros. También Moriatis luego se sumó a las deserciones. Al cumplirse las 10 primeras vueltas las posiciones en pista quedaron con Silva seguido de cerca por Rossi, Marcos Di Palma, Fontana, Ciantini y Tanoni, mientras Martínez escalaba a la vigésima séptima posición. Silva, poco después comenzó a dominar totalmente la carrera por lo que Rossi debió conformarse con el segundo lugar, al igual que Marcos Di Palma con el tercer lugar tras un gran trabajo durante todo el fin de semana que presagiaba estar en los puestos de adelante. Clasificación final: 1) Juan Manuel Silva (Ford Falcon), 35m.58s.821/1000 2) Matías Rossi (Chevrolet), a 3s.107/1000 3) Marcos Di Palma (Chevrolet), a 4s.412/1000 4) Norberto Fontana(Dodge Cherokee), a 12s.403/1000 5) José Ciantini (Dodge Cherokee), a 14s.016/1000 6) Mariano Acebal (Chevrolet), a 14s.207/1000 . 7) Omar Tanoni (Chevrolet), a 16s.462/1000 8) Ernesto Bessone (Dodge Cherokee), a 19s.847/1000 9) Eduardo Ramos (Ford Falcon), a 20s.510/1000 10) Ariel Pacho (Torino Cherokee), a 22s.466/1000 Promedio del ganador: 159,746 kilómetros por hora. Record de vuelta: Matías Rossi (Chevrolet) en el giro número 3 en 1m.33s.095/1000 a un promedio de 161,061 kilómetros por hora. Campeonato: Christian Ledesma (campeón) 282 puntos, Matías Rossi (164,50 puntos), Omar Martínez y Juan Manuel Silva, ambos con 155 puntos y Diego Aventín (154 puntos). Próxima competencia: 25 de noviembre en el autódromo Oscar Alfredo Gálvez, de Buenos Aires.
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