Transporte bimodal entre Neuquén y Chile: cómo se avanzará en los próximos meses con miras en Vaca Muerta
El ministro de Infraestructura de Neuquén, Rubén Etcheverry, se reunió con autoridades del país trasandino.
El transporte bimodal entre Chile y Argentina, avances para la conexión con vaca Muerta. Foto: Neuquén Informa.
El ministro de Infraestructura de Neuquén, Rubén Etcheverry, se reunió el miércoles con funcionarios de Chile para avanzar en la implementación de un transporte bimodal. Ambas partes mencionaron su vinculación con el desarrollo de Vaca Muerta y cómo se avanzará en los próximos meses.
El objetivo es unir Chile y Argentina con un recorrido en parte por ferrocarril y otra en camión, construyendo en un corto plazo playas de transferencias. La intención es que se puedan unir el Océano Atlántico y el Pacífico, utilizando los puertos que hay en ambos países para un desarrollo comercial, precisaron desde el Ejecutivo provincial.
Del encuentro participó el gobernador Regional del Biobío, Rodrigo Díaz, y el ministro de Economía, Fomento y Turismo de Chile, Nicolás Grau.
Rubén Etcheverry destacó que una delegación de empresarios del país trasandino pueda intercambiar información, poder mostrar toda su logística y su potencialidad.
“Creemos que es un avance a esto de la bimodalidad que queremos tratar de concretar dentro del próximo año. Es decir, que estén las playas de maniobra y transferencia habilitadas, que puedan trabajar y empezar a bajar los costos y los tiempos de los servicios de transporte, eso sin duda se hace trabajando todos los días”, sostuvo Etcheverry,
El ministro confirmó que están planificadas antes de fin de año reuniones logísticas con los operadores.
Al ser consultado sobre la conectividad vial con el vecino país, Etcheverry comentó que “los compromisos de trabajo se han venido asumiendo, hay empresas que han demostrado su interés, tanto en Chile como en la Argentina, por eso queremos concretar submesas de trabajo regionales, que sean con una periodicidad mayor, de manera de poder llegar a este anhelo de tener los pilotos ya operativos en menos de un año”.
Y añadió que se trata de «una playa de transferencias y maniobras en Zapala -en la Zona Franca- y en algún lugar de Chile, será Biobío o cercano”.
Transporte bimodal entre Neuquén y Chile: provisión hacia Biobío
Por su parte, el gobernador del Biobío rescató que “lo que hemos venido conversando tras las visitas del gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa y su equipo hace aproximadamente cuatro meses a la ciudad de Concepción, se ha ido materializando”.
“Hay una posibilidad cierta, real, de incrementar la provisión de gas y petróleo hacia la región del Biobío, de hecho, ha aumentado desde que él nos visitó de 60% de la capacidad de transmisión de petróleo a superar el 80%, lo que prospectamos para el próximo año es que pasemos de un 8% de utilización de la cañería de gas en torno al 15-20 por ciento”, señaló.
“También vemos que se han incrementado los ingresos vía puertos de la región del Biobío para llegar hacia Neuquén, con insumos para la explotación de Vaca Muerta, y eso nos motiva a sostener conversaciones”, aseguró el gobernador chileno.
“Vemos que aquí hay grandes oportunidades para poder reducir los costos de las industrias al acceder a gas natural y, por otro lado, hay una gran oportunidad de acceder también a la posibilidad de utilizar toda la logística del Biobío para que el gran desarrollo que está existiendo y va a seguir existiendo a propósito de Vaca Muerta, pueda tener en la logística del Biobío una puerta de entrada para todos sus insumos”, opinó Nicolás Grau.
Comentarios