Privatización de Aerolíneas Argentinas: el decreto de Javier Milei se amparó en una ley de Menem
Asegura que "la emergencia pública en materia económica" declarada en el Decreto 70/23 justifica el traspaso al sector privado.
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El gobierno de Javier Milei declaró «sujeta a privatización» a Aerolíneas Argentina. Se amparó en la Ley N° 23.696 de Reforma del Estado de Carlos Menem. Espera avanzar así en el traspaso de la empresa al sector privado.
A través del Decreto 873, el Ejecutivo busca desprenderse de la aerolínea de bandera amparándose en el artículo 9° de la Ley N° 23.696 de Reforma del Estado menemista. Allí «se establecen los procedimientos aplicables para proceder a la privatización total o parcial o a la liquidación de empresas, sociedades, establecimientos o haciendas productivas cuya propiedad pertenezca total o parcialmente al Estado Nacional, disponiendo, como requisito previo, que hayan sido declaradas “sujetas a privatización”».
En el decreto publicado en el Boletín Oficial, se señala que «la política aeronáutica argentina ha limitado fuertemente el desarrollo de la industria aerocomercial, pilar fundamental no solo de su integración federal, sino fundamentalmente del desarrollo económico y turístico”.
Privatización de Aerolíneas Argentina: el gobierno de Milei se ampara en «la emergencia pública en materia económica»
En el documento se cita al Decreto N° 70/23 en el que se declara «la emergencia pública en materia económica, financiera, fiscal y administrativa» y donde «se dispuso un programa general de desregulación de la economía a través de la eliminación de barreras y restricciones estatales que impiden su normal desarrollo».
Se expresa que «es imperativo un reordenamiento integral de la legislación aerocomercial para dotar al mercado de un entorno competitivo que otorgue la suficiente flexibilidad para llegar a todas las ciudades argentinas”.
Agrega: «El Gobierno Nacional se encuentra desarrollando un amplio programa de transformación del sistema nacional de transporte en general y aéreo en particular, tendiente a racionalizar la oferta de servicios, expandir las inversiones y disminuir los costos».
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Aseguran que la privatización de Aerolíneas Argentinas agilizará el transporte aéreo
«En un país con una gran extensión geográfica, como es la de la República Argentina, la actividad aerocomercial tiene una relevancia estratégica para el transporte, el tránsito de pasajeros, el comercio regional e internacional y el desarrollo de las economías regionales.
Añade que «la mejora de la prestación del servicio aerocomercial repercute en toda la cadena de valor del transporte aéreo y en las múltiples industrias que dependen de manera directa e indirecta de este medio de transporte de personas y mercancías para su normal desarrollo».
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