Neuquén recibió menos de la mitad del subsidio para mantener el boleto de colectivos
Se aseguró que como subsidio al transporte se envió solo el 40% de lo que le correspondía a la ciudad de Neuquén, lo que se suma a deudas por obras. De la recaudación del fondo que se paga con el costo de los combustibles, se recibió el 0,6 en lugar del 1,6, el índice de distribución acordado.
El boleto de colectivo en Neuquén debería costar $2.400 si no tuviera subsidio (Matías Subat)
La Municipalidad de Neuquén apuntó que hasta ayer la deuda que tiene el gobierno nacional con la administración de Mariano Gaido supera los 5.800 millones de pesos.
El monto reclamado está vinculado al Fondo Compensador del Transporte Público, que asciende a $658.070.000, y por otro lado a obras no nuevas cuyo financiamiento cortó la Nación y que están en el orden de $5.200 millones.
Esta suma es conservadora ya que si el reparto del fondo de recupero del transporte hubiese sido equitativo por parte de la administración nacional, la deuda real a la fecha treparía a $1.715 millones, aclaró el municipio en un documento que difundió a la prensa.
La secretaria de Jefatura de Gobierno, María Pasqualini, advirtió que la capital neuquina “recibió únicamente el 15% mientras que el AMBA (Área Metropolitana de Buenos Aires) el 85%”. “Es decir, nos dieron el 0.6 en vez del 1.6 que correspondería”, detalló luego.
Contó que en la Red de Intendentes el reclamo del transporte tiene dos aspectos: que Nación vuelva a enviar el fondo de recupero y, por otro lado, que esa distribución sea equitativa. De ahí, la funcionaria reveló que la comuna recibió poco más de $658 millones cuando debería haber percibido $1715 millones.
“Hay que dejar claro que el impuesto está activo: es el impuesto al combustible. Cada vez que cada uno de nosotros cargamos combustible estamos pagando ese impuesto que Nación ha dejado de distribuir al interior de las provincias, pero sigue enviando al AMBA”, dejó entrever la inequidad.
Respecto del otro reclamo, Pasqualini explicó que “se firmaron contratos, se firmaron los convenios, se licitaron las obras, se empezaron a pagar los certificados correspondientes y desde el mes de diciembre no llegan esos fondos”.
“Y acá hay algo que quiero reafirmar, nosotros somos muy partidarios del orden, pero estos contratos fueron firmados en la gestión anterior, no se corresponden con obra nueva”, planteó, para recordar que “el gobierno nacional dijo que no enviaría fondos para obra nueva, y estos son contratos que se firmaron con anterioridad, son obras que están adjudicadas y que tienen avance de obra”.
Entre esas obras, con presupuesto compartido y que Nación retiró de manera unilateral, citó al Parque Lineal La Familia, a las calles Soldi y Paraíso, a las regularizaciones barriales, a las tomas Pacífica, Juvenil, 26 de Agosto, y los loteos del Distrito 3. “Todo eso está saliendo con aportes únicamente municipales”, remarcó.
Con esfuerzo enteramente municipal, próximamente la Municipalidad entregará lotes con servicios en el Distrito 6.
“La nuestra es una ciudad que crece y está en desarrollo, los fondos se invierten en Neuquén y por eso reclamamos lo que nos pertenece por derecho”, cerró Pasqualini
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