Comienza el debate de Ley Ómnibus: Milei no negocia ante una dura oposición con críticas a las reformas
Comienza el debate de la Ley Ómnibus en el Congreso. Con el gobierno de Milei firme en su postura de no negociar ningún punto y con una oposición muy crítica, las dudas sobre el paquete de reformas serán el centro de la discusión. Qué desafíos enfrenta el país.
El Congreso inicia el debate de la Ley Ómnibus, una propuesta legislativa de amplio alcance que busca aplicar reformas de desregulación económica y reformar el Estado. Se espera un clima de tensión en el plenario de comisiones de la Cámara de Diputados, donde ministros y funcionarios defenderán la iniciativa ante legisladores. La postura intransigente del gobierno ante los pedidos de la oposición y las divergencias con los bloques anticipan jornadas extensas y discusiones intensas. La actividad en el Parlamento comenzará a las 14.
«La Ley de Bases y Puntos de Partida por la Libertad de los Argentinos», conocida como Ley Ómnibus, será el centro de atención en el Congreso. Ministros y funcionarios, incluyendo al secretario de Energía Eduardo Chirillo y al ministro de Justicia Mariano Cúneo Libarona, se presentarán hoy para responder preguntas de los legisladores en dos jornadas intensas.
Ley Ómnibus: a qué se debe el clima de tensión e intransigencia del gobierno y la oposición
El gobierno mantiene una postura inflexible, rechazando cualquier tipo de negociación de los puntos de la ley y resistiéndose a dividir su contenido, como propone la oposición dialoguista compuesta por el PRO, la UCR, y Hacemos Cambio Federal.
Este sector de la oposición se muestra dispuesto a colaborar, pero exige dejar de lado temas polémicos sin posibilidad de acuerdo.
Es que, el proyecto de ley, con 664 artículos y 183 páginas, abarca una amplia variedad de temas, desde cuestiones tributarias hasta reformas electorales y penales. Contiene polémicos aspectos como la delegación de facultades al Poder Ejecutivo, privatizaciones masivas, cambios en la fórmula de movilidad jubilatoria, eliminación de las PASO, y modificaciones en el Código Penal.
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Ley Ómnibus: cuáles son los desafíos y negociaciones futuras
A pesar de la aparente dureza en las posturas actuales, se anticipa un proceso de negociación posterior. La oposición moderada busca no dar un «cheque en blanco» y exigió la exclusión de temas controvertidos. El gobierno, por su parte, insiste en la necesidad de la ley para promover la iniciativa privada y desregular la economía.
«Por ahora desde los dos lados muestran mucha dureza para no ceder terreno pero después va a haber una negociación. Siempre funciona así«, admitieron las fuentes, consultadas por Noticias Argentinas, de la presidencia de Diputados.
Ley Ómnibus: qué cambios implicaría su posible aprobación en el Congreso
En el proyecto de «Bases y Puntos de Partida» hay cuestiones tributarias, de reforma electoral y penal que el Gobierno no podía constitucionalmente legislar por decreto, pero también coló allí todo tipo de cuestiones de la más diversa índole, lo cual fundamenta los planteos de la oposición sobre la irregularidad del procedimiento.
En su artículo primero, el proyecto señala que tiene por objeto “promover la iniciativa privada, así como el desarrollo de la industria y del comercio, mediante un régimen jurídico que asegure los beneficios de la libertad para todos los habitantes de la Nación y limite toda intervención estatal que no sea la necesaria para velar por los derechos constitucionales”.
“La presente ley contiene delegaciones legislativas al Poder Ejecutivo nacional de emergencia pública en materia económica, financiera, fiscal, social, previsional, de seguridad, defensa, tarifaria, energética, sanitaria y social, con especificación de las bases que habilitan cada materia comprendida y con vigencia” durante el plazo de dos años, es decir, hasta el 31 de diciembre de 2025, pero el mismo puede ser prorrogado por dos años, es decir por todo el mandato de Milei.
Este es uno de los puntos más polémicos y es resistido no solamente por Unión por la Patria y el Frente de Izquierda sino además por la UCR, el PRO y Hacemos Coalición Federal. Las dos últimas fuerzas estarían dispuestas a acompañar una delegación de facultades por un año con posibilidad de otra prórroga de un año.
«Esto es lo que se hizo siempre, y los resultados son los que vemos. Si no se prueba algo diferente, los resultados van a seguir siendo los mismos«, advirtieron desde La Libertad Avanza.
El incremento del nivel de retenciones, la suspensión de la fórmula de movilidad jubilatoria, la implementación de un modelo electoral de uninominalidad de circunscripción, y los cambios a la Ley Federal de Pesca son otros temas que generan un nítido rechazo de todo el arco opositor.
El plan de privatizaciones masivas es apoyado por el PRO, en tanto que la UCR solamente aceptaría acompañar algunas privatizaciones puntuales, pero no todo el paquete de 41 empresas estatales. Lo mismo sucede con la eliminación de las PASO: apoyo del PRO, incomodidad en la UCR.
La iniciativa también contempla un blanqueo de capitales y la creación de un «Régimen Especial de Ingreso del Impuesto sobre los Bienes Personales», así como cambios en las Leyes de Hidrocarburos e Hidrocarburos, y la fusión de los entes reguladores del Gas Natural y la Energía.
En lo que refiere a las modificaciones al Código Penal, se agravan las penas por cortes y piquetes, se endurecen sanciones contra los organizadores de las movilizaciones, exige notificación para reuniones en el espacio público de tres o más personas, y hay cambios en la legítima defensa.
Además, se prevén modificaciones en las leyes de la Oficina Anticorrupción, la Ley de Ética Pública, la Ley Nacional de Procedimientos Administrativos y la Ley General de Sociedades.
Otro aspecto singular son los cambios en materia de educación, al permitir el arancelamiento de los estudios de educación superior para estudiantes extranjeros no residentes en el país, y el establecimiento de un examen integrador de matemáticas y lecto-comprensión al finalizar la secundaria.
Se faculta asimismo una serie de modificaciones a las leyes de Protección Ambiental para Control de Actividades de Quema, Bosques Nativos y Glaciares.
También hay modificaciones a la normativa sobre financiamiento del INCAA y el Instituto Nacional de la Música; la Ley de Empleo Público; la Ley de Salud Mental y la Ley de Tránsito.
Con información de Noticias Argentinas
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