Así será el nuevo puente de acceso a la Isla 132 en Neuquén
Irá desde cercanía del club El Biguá hasta metros antes de donde se construye el Centro de Convenciones.
El puente será un nuevo acceso peatonal a la Isla 132. Se invertirán 80 millones de pesos. (Gentileza Render de la obra)
El gobernador Omar Gutiérrez al inaugurar un nuevo puente sobre el arroyo Durán anunció que se construiría otro cerca de allí. Se trata de un puente peatonal sobre el brazo norte del río Limay hacia la Isla 132. Pretenden que se convierta en un nuevo atractivo turístico.
“Es una obra aprobada en la Ley de Presupuesto que demandará una inversión de 80 millones de pesos”, destacó Gutiérrez al anunciar la construcción del puente que ira desde cercanías del club El Bigua y la residencia oficial hasta los senderos de la Isla 132.
El gobernador explicó que el puente, que tiene un plazo de ejecución de 360 días corridos, se emplazará “300 metros aguas arriba del club El Biguá y aguas abajo de la desembocadura del arroyo Durán en dicho brazo. Es de alta complejidad y de última generación. Esto alarga el período útil de la estructura, facilitando la conexión de las distintas áreas de la ciudad, y que la ciudadanía pueda disfrutar del Paseo de la Costa”.
Por último, Gutiérrez aseguró que “el objetivo de la pasarela es permitir un acceso más directo a la Isla 132. Beneficiará a los vecinos de los barrios del sur de la ciudad de Neuquén, que durante años padecieron el impacto de los distintos fenómenos climáticos, tales como crecidas del río y por consiguiente aislamientos”.
El acceso al puente será a través de un sendero peatonal que corre paralelo al arroyo Durán antes de su desembocadura, y linda con un muro de la residencia oficial de la Costa. Y en el otro extremo se prevén terraplenes de acceso al puente desde senderos existentes en la Isla 132.
El puente será un arco metálico de 48 metros de largo y de cuatro metros de ancho útil, con tensor inferior paralelo a la pasarela peatonal, y que apoya sobre sendos estribos de hormigón ubicados en cada margen del brazo.
La estructura consiste en una losa de hormigón de 10 centímetros de espesor, sobre la que se coloca un piso de baldosas de alto tránsito, y que dispone de cordones laterales de 20 centímetros de altura sobre ese piso, donde van instaladas las barandas metálicas de protección.
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