El plan de los Emiratos Árabes para duplicar las exportaciones de GNL
Construirán una nueva planta de licuefactora que se espera que esté terminada para 2027. Invertirán unos 20.000 millones de dólares en todo el proyecto.
La nueva planta se emplazará en Fujairah, en la costa de los Emiratos Árabes Unidos, fuera del golfo Pérsico. (Foto: gentileza)
La petrolera del Estado de los Emiratos Árabes Unidos (EAU), Abu Dhabi National Oil Company (Adnoc), planea construir una nueva planta de GNL para duplicar sus exportaciones para 2027. Se trata de un multimillonario proyecto que podrá producir hasta 9,6 millones de toneladas por año.
La petrolera más grande del mundo tuvo ingresos por casi US$ 40.000 millones
Actualmente los EAU tienen tres trenes de licuefacción que tienen una capacidad combinada de producción de 5,8 millones de toneladas por año. Están ubicados en la isla Das, que se encuentra dentro del golfo Pérsico.
La nueva planta se emplazará en Fujairah, en la costa de los Emiratos Árabes Unidos, fuera del golfo Pérsico. Adnoc designó a la firma McDermott International como contratista de diseño y pretende adjudicar un contrato para la construcción el próximo año.
En detalle, se construirá un gasoducto que conectará las instalaciones de producción de gas Habshan de Abu Dhabi con Fujairah y la planta de licuefacción está programada para comenzar en 2027.
Los EAU fueron el decimosegundo productor de GNL del mundo el año pasado, lo que lo convierte en un jugador global relativamente pequeño. Sin embargo, un impulso de 20.000 millones de dólares para desarrollar más de sus recursos de gas natural significa que podrá producir mucho más a partir de 2025 y el país aspira a ser autosuficiente para 2030.
A través de una publicación en su Linkedin, desde la firma anunciaron que la plata utilizará nuevas tecnologías y «energía limpia» para reducir la intensidad de carbono del GNL que produce.
El proyecto cobró relevancia este año tras la invasión de Rusia a Ucrania y su impacto en el abastecimiento de energía. Si antes iba a ser un desafío encontrar mercado en el continente europeo, ahora es una posibilidad casi garantizada.
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