Combustibles: «A partir del miércoles deberíamos tener un abastecimiento normal»

En los últimos días, el abastecimiento de combustibles atravesó una situación compleja. El presidente de la Cámara de Expendedores de Río Negro y Neuquén, Marcelo Pirri señaló que «está entrando algo de combustible a la región después de cuatro días de locos, donde teníamos casi el 90% de las estaciones de YPF totalmente quebradas de stock». Estiman que el miércoles ya mejorará el panorama.

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«Se juntaron varias cosas. Por un lado, salió de operación parte de la refinería de La Plata de YPF por mantenimiento técnico. Lo tenían programado desde hace más de un año y es una refinería que abastece el 30% del mercado nacional de YPF. La compañía lo tenía previsto con una importación de seis buques pero quedaron parados en el puerto de La Plata a la espera de que el gobierno nacional liberara los dólares para esa importación», explicó en diálogo con «Ya Es Tiempo» de RÍO NEGRO RADIO.

Esta situación logró buen puerto el viernes. «Tenemos información de que se descargaron dos barcos y está previsto que entre hoy y mañana descarguen otro cuatro más. Esto traería un poco más de tranquilidad y que puedan distribuir una mayor cantidad de combustibles a diferentes zonas del país», expresó.

El límite de ventas por cliente que establecieron algunas estaciones dependen de cada estacionero. «Yo lo apliqué este fin de semana porque estábamos todas las estaciones de servicio con quiebre de stock. Depende de cada estación, pero poner un control así te hace pelear con todo el mundo. No están los ánimos para enfrentar a los playeros con la gente», señaló.

Mañana finaliza el acuerdo para el congelamiento de precios del combustible. «Hay que ver qué políticas toman las compañías petroleras en conjunto con el gobierno, si tendrán programado algún sendero de incrementos paulatinos«, estimó. Expresó que las compañías tuvieron algún beneficio por el congelamiento en materia impositiva que no se volcó a la red de estaciones.

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A la vez, recordó que los estacioneros no forman parte de la decisión por los precios de los combustibles. «Manifestamos ser parte en la mesa para ver, de acuerdo a las condiciones que fijen las compañías con el gobierno, poner nuestro bocado, pero que no nos toquen la rentabilidad«, expresó.

De cara al balotaje del 19 de noviembre, el referente explicó que «el modelo del actual gobierno ya lo conocemos. El otro habla de una privatización total. Un mercado libre. Los que hace varios años estamos en el mercado hemos pasado por varias de estas situaciones. Más allá de que sea un libre mercado, debe existir un control estatal, no en los precios, sino en función de una libre competencia«, evaluó.

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