En Zapala no quieren que se cambie el sentido del tránsito

ZAPALA (AZ).- Dos avenidas sumamente transitadas de esta ciudad se transformarán en las próximas semanas en calles de mano única de acuerdo a lo establecido en una ordenanza de 1994 que nunca se puso en práctica. La iniciativa, comprendida en un esquema de ordenamiento del tránsito vehicular impulsado por el municipio local, afectará a las actuales avenidas Avellaneda y Roca. La Cámara de Comercio anticipó su rechazo y amenazó con iniciar acciones legales.

La decisión del ejecutivo de desempolvar una ordenanza que dormía desde 1994 generó una fuerte polémica en diferentes ámbitos de la ciudad. La meta del municipio es ordenar el tránsito vehicular evitando los embotellamientos que se producen en horarios pico en pleno centro.

«El objetivo es poner en marcha una prueba piloto durante 30 días para evaluar los resultados y luego establecer esta modalidad», sostuvo Horacio Arellano, secretario de Obras y Servicios Públicos.

De acuerdo a lo establecido en la ordenanza sancionada hace 10 años que preveía una serie de modificaciones para el tránsito urbano en la localidad, la avenida Avellaneda tendrá un solo sentido desde Mitre hasta Ejército Argentino. Por su parte, Roca también será mano única pero en dirección opuesta desde la plazoleta del ejército hacia Mitre.

«Creemos que es una buena alternativa para evitar el uso de semáforos que, de acuerdo a la experiencia, no descongestionan el flujo vehicular», señaló Arellano.

La puesta en marcha del programa es inminente y solo resta la entrega de la última tanda de cartelería que se instalará en ambas calles. En este sentido, se confirmó oficialmente que la mayoría de los letreros indicadores fueron construidos por una cooperativa externa al municipio y que su costo fue muy elevado pese a que no trascendieron las cifras.

Si bien desde la comuna no se explicaron los motivos por los cuales la ordenanza no se aplicó con anterioridad, Arellano aseguró que una de las razones pudo estar vinculada a la alta inversión.

«No puedo hablar de gestiones anteriores pero actualmente el gasto para implementar este programa de control de tránsito es alto» agregó.

Si bien la fecha cierta todavía no fue confirmada, el municipio lanzará previamente una campaña de concientización para los conductores. «Tenemos previsto trabajar con los inspectores de tránsito para que la iniciativa funcione de la mejor manera» dijo Arellano.