El inevitable y costoso retorno del segundo buque regasificador
La saturación de los gasoductos troncales y el bajo incremento de la producción en otros puntos del país forzarán a ampliar las importaciones. Los menores aportes de Bolivia y de las centrales hidroeléctricas trazan la hoja de ruta.
Si bien el invierno apenas acaba de terminar, el escenario del segmento del gas natural ya anticipa que el gobierno deberá volver a contratar un segundo buque regasificador para apuntalar la producción nacional.
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