Franco Colapinto y el desafío en el GP de México: a qué hora corre, dónde verlo y qué problemas tuvo su auto

Franco Colapinto, el joven piloto argentino que representa a Williams en la Fórmula 1, se encuentra listo para disputar su quinta carrera en la máxima categoría del automovilismo mundial. Sus problemas con el auto y cómo ver la carrera. Todo, en esta nota.

Este domingo, 27 de octubre, en el Gran Premio de México, buscará superar las dificultades con su monoplaza FW46, que le hicieron perder el rendimiento ideal en la clasificación y quedar en el puesto 16° de la grilla de partida.

La jornada de clasificación fue complicada para Colapinto, quien en la sesión de Q1 no logró superar el corte, quedando en la posición 16° luego de marcar un tiempo de 1:17.558. Visiblemente molesto, el argentino expresó su frustración en la rueda de prensa tras la prueba. “El balance del auto estuvo muy mal. No podía doblar el volante sin perder el control de la parte trasera, lo que es fatal en un Fórmula 1”, explicó el piloto de 21 años.

Colapinto describió problemas de sobre-rotación en las curvas lentas, lo que dificultaba enormemente su desempeño en el trazado técnico del circuito mexicano. Según él, “un desastre”, y explicó que los ajustes en el auto realizados antes de la clasificación no dieron el resultado esperado.

Sin embargo, mantiene la esperanza de revertir la situación durante la carrera principal, como ya lo hizo en el Gran Premio de Estados Unidos y en el Gran Premio de Italia, donde logró remontar posiciones a pesar de las adversidades.

Fórmula 1: a qué hora corre Franco Colapinto en el Gran Premio de México y cómo verlo

Para los fanáticos que deseen ver a Colapinto en acción, la transmisión del Gran Premio de México estará a cargo de Fox Sports y la plataforma de streaming Disney+ Premium, con opciones adicionales como F1TV, el servicio de suscripción de la Fórmula 1.

La carrera comenzará a las 17 (hora argentina) en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Las expectativas de Colapinto: ¿será posible una remontada?

Pese a las dificultades en la clasificación, Colapinto se mostró decidido a pelear cada lugar en pista. En una situación similar, en el Gran Premio de Estados Unidos, logró escalar desde el puesto 15° hasta el 10°, sumando un punto gracias a una estrategia de neumáticos duros que estiró por 40 vueltas. “Veremos mañana”, comentó el piloto en la rueda de prensa, sugiriendo que aún queda trabajo por hacer en el monoplaza.

El trazado del Autódromo Hermanos Rodríguez se presenta con un desafío adicional: la larga recta de inicio, que obliga a los pilotos a recorrer casi un kilómetro antes de enfrentar la primera curva, lo que puede permitir algunas maniobras de adelantamiento tempranas en la carrera. Colapinto sabe que este será un momento importante y estará atento a aprovechar cualquier oportunidad para ganar posiciones.

Gran Premio de México: Colapinto y sus expectativas tras problemas en la clasificación

El piloto argentino no ocultó su enojo con el balance del monoplaza, señalando que “hicimos unos cambios que quedaron completamente fuera de la ventana”, lo que dejó al FW46 muy difícil de manejar en el circuito. “Una lástima”, expresó, recordando que en la sesión de entrenamientos libres (free practice) había tenido un ritmo prometedor.

Sin embargo, el argentino no es el único que enfrentó dificultades en la jornada de clasificación en México. El piloto de Red Bull, Sergio “Checo” Pérez, y el australiano Oscar Piastri de McLaren también tuvieron un mal rendimiento en la pista y largarán desde posiciones cercanas a la de Colapinto, aunque con el incentivo extra de contar con autos competitivos y la necesidad de sumar puntos para sus escuderías en la tabla de constructores.

La clasificación fue un golpe duro para Colapinto, que se mostró firme durante el fin de semana y confiado en obtener buenos resultados. Su compañero de equipo, Alex Albon, logró un buen desempeño y se posicionará en el 9° puesto de la parrilla, con un rendimiento completamente diferente al de Colapinto. Este contraste generó incertidumbre en el equipo Williams, que deberá analizar los datos recogidos durante la clasificación para intentar una estrategia que permita al piloto argentino remontar posiciones.

Este domingo, a las 17, Franco Colapinto buscará escribir una nueva página en su historia en la Fórmula 1, en un circuito desafiante y con una grilla que presenta posibilidades de cambio constantes.