Alpine contrató un nuevo piloto para la Fórmula 1, pero no es Colapinto
La escudería francesa sigue con movimientos antes del arranque de la temporada y confirmó un nuevo integrante como reserva. ¿Qué pasará con el argentino?
Alpine sigue en el armado de su equipo para la próxima temporada de la Fórmula 1, que se pondrá en marcha en marzo, y ahora se reforzó con otro piloto de pruebas. Mientras la llegada de Franco Colapinto parecía cerca, la escudería francesa sorprendió y sumó otro nombre como alternativa a los titulares Pierre Gasly y Jack Doohan.
¿De quién se trata? Del japonés Ryo Hirakawa, quien estuvo como reserva de McLaren y Haas durante el 2024 y ahora se sumará al equipo francés bajo el mismo rol. Su arribo, obviamente llegó con el visto bueno de Flavio Briatore, el asesor principal del team que, dicen, tiene a Colapinto como su preferido.
Hirakawa, de 30 años, ganó las 24 horas de LeMans y se coronó dos veces del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Y luego de haber hecho pruebas para Haas en Abu Dhabi junto con Esteban Ocon, Briatore lo cerró para Alpine, lo que lo convertirá en uno de los pilotos de reserva de la escudería junto al estonio Paul Aron.
¿Qué pasará con Colapinto?
Las informaciones recientes indican que en Alpine quieren asegurarse a Franco Colapinto ante un posible mal arranque de Jack Doohan. Como el australiano tiene contrato para las primeras seis carreras del año, se reveló que la escudería francesa estaría por llegar a un acuerdo con el piloto argentino para que se sume filas de manera inmediata.
La idea de Briatore sería llevar a poco a Colapinto y que consiga su lugar en el 2026 en el team que asesora formando parte del equipo de pilotos de reserva, pero siendo él quien conserve la posibilidad más cercana de ocupar un lugar en la F1 ante cualquier suceso que genere un cambio de piloto.
En el corto plazo, según trascendió, podría haber una presentación en Alpine con la presencia de Colapinto, Hirakawa y toda la escudería. Lógicamente, esto le traerá un beneficio económico a Williams, que por ahora no de señales y tiene en sus filas al argentino. James Vowles, jefe del team británico, quiere la continuidad de Franco, pero en este caso debería esperar hasta 2026 para correr en la máxima.
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