La industria automotriz argentina terminó el 2023 con producción en alza

La producción nacional de vehículos en 2023 totalizó 610.715 unidades -entre autos y utilitarios-, lo que significó un incremento 13,7% en comparación con 2022, informó la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa).

Este número representa el sexto mejor desempeño de la industria en la serie histórica de los últimos 25 años -casi a la par de los 617.329 vehículos fabricados en 2014, aunque lejos del récord de 2011 con 828.771 unidades-, a pesar del contexto de dificultades macroeconómicas que enfrentó el sector.

“Si bien los datos se ubicaron por debajo de las proyecciones del inicio del año, los volúmenes de las principales variables registraron una mejora interanual», resaltó Martín Zuppi, presidente de Adefa.

Con un promedio de 13 días hábiles de actividad -ocho menos que noviembre- por el receso de vacaciones, en diciembre, la producción de vehículos alcanzó las 36.973 unidades, 34,6% menos que el mes anterior y 0,4% por debajo del volumen de similar período de 2022, agregó la entidad.

“Producto del receso estival de la mayoría de las terminales, el promedio de actividad fue de sólo 13 días hábiles, por ello los volúmenes de producción y exportación fueron inferiores a los del mes anterior y a los de diciembre de 2022”, explicó Zuppi.

Exportaciones

En lo que respecta a las exportaciones, en diciembre se enviaron al exterior 21.810 vehículos, con una baja de 28,2% respecto del mes anterior y 3,5% mes que en igual lapso del año pasado.

Por su parte, el acumulado anual de exportaciones sumó 325.894 vehículos, lo que significó un crecimiento de 1,1% respecto al volumen exportado durante 2022..

En tanto, las ventas mayoristas a la red de concesionarias fue de 25.072 unidades en diciembre, 15,6% menos que noviembre y 25,2% por debajo de igual mes de 2022.

En el caso de las ventas a concesionarias, el acumulado de enero a diciembre ascendió a 406.940 unidades, 8,2% más respecto a 2022, cuando se comercializaron 376.257 vehículos.

Agenda 2024

“Aguardamos al desarrollo del primer trimestre para hablar de las proyecciones dado que existen varios temas pendientes en la agenda que son estratégicos y tienen incidencia directa con la operatoria y modelo de negocios del sector», afirmó Zuppi.

Entre estos temas, precisó el ejecutivo, están «la deuda comercial, los impuestos internos y la retenciones a las exportaciones para lo cual ya se establecieron los canales de diálogo con las nuevas autoridades para contar con previsibilidad para el desarrollo de la actividad”.

El aporte de la industria automotriz

“Nuestro sector tiene capacidad para producir 1,3 millones de unidades anuales, ejecutó inversiones por más de US$ 6.500 millones (en el período 2017-2023) en el desarrollo de nuevos productos globales y en la incorporación de nuevas tecnologías en las plantas generando empleo calificado con efecto multiplicador», remarcó el titular de Adefa.

Y, recordó: «Además, somos el primer complejo industrial exportador al mundo, con más de US$ 9.000 millones de exportaciones en el año -el volumen más alto de los últimos 10 años-; con todo este potencial, esperamos que los resultados de 2023 se posicionen como un piso para nuestra industria”.

Con estas cifras de producción y exportaciones, se alcanzó 8,3% de participación de la industria automotriz en el producto bruto industrial, consolidándose como el tercer sector de mayor significancia para el PBI.