Manu Urcera, tras hacer historia y consagrarse en el TC: «La meta es conseguir el bicampeonato»
El corredor cipoleño habló luego de obtener el primer título en la categoría con Torino. Cuáles son sus planes para la próxima temporada
"Manu" Urcera apuesta por el bicampeonato en el Turismo Carretera. Foto gentileza
José Manuel Urcera, flamante campeón del Turismo Carretera (TC), anunció que irá por el bicampeonato de la división más popular del automovilismo nacional. «La meta es conseguir el bicampeonato», expresó.
El piloto cipoleño lleva 51 temporadas junto a Torino. Recientemente obtuvo la Copa de Oro del TC con una ligera ventaja sobre el entrerriano Mariano Werner, ganador de los certámenes 2020 y 2021..
«Todos me comentaban que Torino no ganaba un título en el TC desde hacía medio siglo. De a poco voy entendiendo la importancia del campeonato«, remarcó Urcera a Télam. La última victoria de la unidad del «Toro» fue conseguida en 1971 por el fallecido ídolo Rubén Luis Di Palma, con un automóvil preparado por el genial Oreste Berta, con motor Tornado.
Dueño de un bajo perfil que cobró cierto protagonismo en el TC durante las últimas ediciones, el automovilista obtuvo el sexto título con Torino en la categoría más popular del automovilismo. Los anteriores primeros puestos fueron obtenido por Eduardo Copello en 1967 y 1970, Gastón Perkins en 1969 y Rubén Luis Di Palma en 70′ y 71′.
Lo cierto es que este avanzado estudiante de Administración de Empresas utilizó tres vehículos con diferentes marcas en la temporada 2022. «Tuve que utilizar tres autos esta temporada. Empecé con un Chevrolet, luego pasé a un Dodge (mientras le construían el ‘Toro’) y, finalmente, me quedé con un Torino con el que logramos el título«, a partir del gran trabajo del equipo Maquin Parts, afincado en Venado Tuerto, Santa Fe.
«Ganar la primera carrera en el TC es el sueño de cualquier piloto. Pero ganar un título es mucho más complejo, porque se tienen que dar muchas cosas: un buen presupuesto, un equipo con buenos motoristas y chasistas«, aseguró Urcera.
El oriundo de San Antonio Oeste deslizó que tiene la posibilidad de conducir un Toyota Camry en la temporada 2023, a partir de una intención del equipo Maquin Parts. Sin embargo, Urcera consideró que «lo único seguro es que luciré el número 1 en el Torino y luego se verá qué camino tomaremos. Pero estoy tranquilo porque tendremos un auto de punta, para pelear».
La actual pareja de modelo Nicole Neumann aprovechó la entrevista para comentar cuáles eran sus máximos referentes, donde no dejó de nombrar a Norberto Fontana o Juan María Traverso. «Ellos fueron mis espejos», confesó.
El flamante campeón reconoció que existen «muy buenos pilotos» que compiten en el TC y que se «transforman en rivales de riesgo» para pelear futuros campeonatos. «Matías Rossi, Mariano Werner o Agustín Canapino son todos pilotos responsables y leales en pista, que son siempre candidatos», enumeró.
Urcera no descartó la chance de «volver a correr en Europa», tal como incursionó en este 2022 en forma fugaz en el Campeonato Italiano de Gran Turismo (GT3). Pero la decisión principal «es ser competitivo en el TC y en el Turismo Nacional», apuntó.
El título del TC es el más importante de Urcera
Además del reciente campeonato en el TC, Urcera ganó distintos premios en motociclismo, como el Super Cross de verano en Villa Gesell (2005, 2006), Super Cross de Cipoletti (2005) y del Argentino 85cc. (2006). También resultó campeón en el Enduro de Verano de Villa Gesell (2009, 2010).
Ya en automóviles, Urcera festejó en el TC Neuquino (2011) y en la clase 3 del Turismo Nacional (TN) (2019, 2020). Además fue subcampeón del TC Pista (2014) y TC (2019).
Fuente Télam
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