Manu Urcera se quedó con la victoria en un polémico final y es líder de la Copa de Oro

En una final con varias neutralizaciones e ingresos del pace car, Urcera se impuso en una nueva fecha del Turismo Carretera en San Nicolás. La prueba tuvo un final de película que incluyó una sanción a Mariano Werner.

En un polémico final, que tuvo suspenso a la espera de la confirmación de los comisarios deportivos de la ACTC, Manu Urcera logró un triunfo tan importante como polémico en una nueva fecha del Turismo Carretera que se cumplió en San Nicolás.

La victoria le permite al rionegrino ser el nuevo líder de la Copa de Oro de la categoría más importante del automovilismo argentino. Una sanción a Mariano Werner le permitió a Manu festejar y subirse a lo más alto del podio, aunque todavía resta la confirmación oficial.

Urcera largó segundo detrás de Mariano Werner (Ford), pero una buena largada le permitió colocarse al frente del pelotón tras las dos primeras curvas del flamante circuito Juan María Traverso. Estuvo adelante en toda la carrera que tuvo varias neutralizaciones.

En el último ingreso del pace car, a dos vueltas del cierre, Werner superó al cipoleño pero lo habría realizado por un sector prohibido por lo que sufrió una sanción que le arrebató la primera colocación. El Maquin Parts hizo el reclamo de inmediato y le comunicaron que Manu se quedó con la victoria.


La victoria de Manu Urcera en San Nicolás

No hay dudas que el autódromo de San Nicolás le sienta bien a José M. Urcera, donde alcanzó una tremenda victoria en la tercera fecha de la Copa de Oro que le permitió quedar como líder y ratificar que es uno de los principales candidatos al título.

Fue una prueba casi perfecta para los dos pilotos regionales, que una vez más son protagonistas de los playoffs que consagrarán al nuevo campeón del TC, porque a la victoria de Urcera se sumó el valioso tercer lugar de Juan C. Benvenuti.

Después de ganar una de las series, Manu Urcera compartió la primera fila con el bicampeón Mariano Werner, quien se impuso en la más veloz y largó primero, aunque con una maniobra magistral doblando por afuera quedó adelante del pelotón, en el que pasó de todo.

Urcera se mantuvo adelante a pesar de los intentos de Werner por recuperar lo que era suyo. En dos de los tres relanzamientos después de neutralizarse la prueba por incidentes, siendo el último el más notorio cuando en el giro 21 se produjo una colisión entre los autos de Santiago Mangoni, Nicolás Trosset y Gabriel Ponce de León en el primer curvón.

Cuando volvió a darse la orden de acelerar, Werner realizó una maniobra para superar a Urcera, lo cual lograría metros más adelante. Pero esto fue observado por los comisarios deportivos, los que consideraron que el auto del bicampeón pisó fuera del límite de la pista y una vez que se bajó la bandera de cuadros le informaron que era penalizado al segundo lugar, que igual le permitió sumar mucho en su misión para conseguir su tercer título en fila.

Durante la vuelta de honor, y en medio de la confusión en los boxes por el resultado, Urcera se enteró del triunfo y al bajarse del Torino se reunió con el Maquin Parts Racing para celebrarlo, al mismo tiempo que Werner fie a protestar la sanción ante los comisarios.

El podio lo completó Juan Cruz Benvenuti, quien a bordo del Torino de Trotta Racing desde el inicio tomó el tercer lugar luego de superar a Germán Todino y se mantuvo logrando el mejor resultado desde que se iniciaron los playoffs, por lo que sigue soñando con pelear el título.

Tan importante como el triunfo de Urcera y el podio de Benvenuti fue el problema que tuvo el auto de Agustín Canapino, quien terminó en el lugar 18, por lo que resignó los dos primeros lugares de los playoffs, quedando tercero a 18,5 puntos del nuevo líder.

Lautaro De la Iglesia no pudo mantenerse en el Top 10 y quedó en el lugar 14 de la tercera final de los playoffs del TC Pista en San Nicolás, por lo que quedó séptimo en la Copa de Plata que definirá al nuevo campeón, aunque deberá sumar mucho en las dos pruebas que faltan.


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