El TC presentará muchos cambios en el estreno del certamen en Viedma

El viernes comenzará la actividad en pista y muchos pilotos se presentarán con sus nuevos equipos.

Facundo Ardusso es uno de los varios pilotos que decidió cambiar de equipo y se sumó al Rus Med Team, por lo que se ilusiona con pelear adelante en Viedma, donde ganó tres veces en el TC. Gentileza.

El TC se alista para comenzar un nuevo certamen desde el viernes en el autódromo de Viedma, donde José M. Urcera comenzará la defensa del título y se presentarán numerosos cambios, tanto pilotos como en el reglamento técnico, con la implementación de la tuerca central en la rueda de los autos por cuestiones de seguridad.

La gran ausencia que tendrá el TC será Agustín Canapino, cuatro veces campeón y con 212 pruebas. El referente de Chevrolet se radicó en Estados Unidos para participar en la afamada IndyCar junto al Juncos Hollinger Racing.

Ford tendrá una baja importante, la de Juan P. Gianini, quien desde el 2002 disputó con 314 pruebas en el TC. Por razones laborales decidió no empezar el certamen, aunque no descarta volver con el Ford alistado por su equipo, aunque con la motorización de Aldo Fasano, tras la desvinculación de Marcelo Esteban.

En relación con el pasado certamen tampoco estarán Emanuel Moriatis, al vez participe en alguna prueba en el certamen; Diego de Carlo, quien posiblemente vuelva a partir de la segunda fecha; Martín Ponte, Mathías Nolesi, Pablo Costanzo, Guillermo Ortelli, Juan M. Bruno, todos anunciaron el retiro, y Federico Iribarne.

Igual, tantas bajas no afectarán al plantel que presentará el TC a partir del estreno en Viedma, porque ascendieron nueve pilotos del TC Pista, tal los casos de Otto Fritzler, campeón de la telonera; Santiago Álvarez, subcampeón TC Pista; Marcos Quijada, dueño del título en el TC Mouras 2021; Gustavo Micheloud; Cristian Di Scala; Juan Garbelino; Martín Vázquez; Humberto Krujoski, y Elio Craparo.

A esta lista hay que sumar una gran nómina de pilotos que presentarán cambios, ya sea de marca, equipo, auto, chasista o motorista, por lo que al margen de lo que genera cada comienzo de certamen, hay un atractivo extra para la primera fecha en Viedma.

Leonel Pernía se sumará a la lista de los pilotos que participaron en TC con 4 marcas. Pasó por Dodge, Chevrolet y Torino para recalar en Ford en el equipo de Omar Martínez, auto que dejó Juan B. De Benedictis, quien desembarcó en el Catalán Magni Motorsport.

Mauricio Lambiris arregló con el Alifraco Sport; Nicolás Bonelli se sumó al Rus Med Team, donde compartirá equipo con Facundo Ardusso y Norberto Fontana; Diego Ciantini reemplazará a Canapino en el JP Carrera; Gabriel Ponce de León pasó al UR Racing; Emiliano Spataro al Buenos Aires Racing; Ayrton Londero a Las Toscas, y Julián Santero al LCA Racing, entre otros cambios importantes.

Juan C. Benvenuti fue uno de los pilotos que decidió no realizar cambios, por lo que seguirá junto al Trotta Competición con su objetivo de poder pelear por el título. Gentileza.

Los regionales no hicieron cambios. Manu Urcera prolongó su vínculo con el Maquin Parts Racing, con el que tendrá la misión de defender el título que logró en el pasado certamen, y Juan C. Benvenuti renovó su vínculo con el Trotta Competición, con el que espera pelear por ser campeón.


Facundo Ardusso es uno de los varios pilotos que decidió cambiar de equipo y se sumó al Rus Med Team, por lo que se ilusiona con pelear adelante en Viedma, donde ganó tres veces en el TC. Gentileza.

El TC se alista para comenzar un nuevo certamen desde el viernes en el autódromo de Viedma, donde José M. Urcera comenzará la defensa del título y se presentarán numerosos cambios, tanto pilotos como en el reglamento técnico, con la implementación de la tuerca central en la rueda de los autos por cuestiones de seguridad.

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