El último fue el primero

Automovilismo

El campeón Matías Rossi, quien largó último, se convirtió en el ganador de la décima fecha del TC que se disputó en el autódromo de Olavarría, después de la exclusión de Juan M. Trucco por un toque a Próspero Bonelli, quien fue el segundo. La victoria le permitió al Granadero recuperar el liderazgo de la etapa regular. No le fue bien a los regionales José M. Urcera y Camilo Echevarría, los que abandonaron. “Los últimos serán los primeros”, reza el refrán. Eso fue lo que sucedió al concluir la prueba especial del TC, cuando Rossi se enteró que había logrado el triunfo luego de la sanción aplicada al ganador en la pista Trucco por un toque a Bonelli, acción que mereció, de acuerdo a la decisión de las autoridades, la exclusión. El campeón del TC alcanzó su 18 triunfo en la categoría después de haber largado 42 y último, que le tocó antenoche en el sorteo que implementó la ACTC para otorgar el orden de partida. Hay que sumarle que en el último giro de la prueba realizó una maniobra estupenda saltando del octavo al segundo lugar, luego de eludir otro toque entre Laureano Campanera, Emiliano Spataro y Norberto Fontana, que los mandó para atrás en la clasificación. Spataro fue también excluido por esta situación y una anterior con Martín Ponte, por lo que se movió la clasificación final de la prueba especial. Ahora, y luego de esta prueba, Rossi pasó a encabezar el certamen con 340 puntos, recuperándolo con una ventaja de 7 sobre Omar Martínez, quien finalizó cuarto, también luego de redondear un interesante trabajo, demostrando que su experiencia fue importante para llegar con su auto entero al final. Tercero se ubicó Juan P. Gianini, quien dejó nuevamente una impresionante labor potenciada por el rendimiento de su Ford el cual fue reconstruido para esta prueba después el fuerte impacto contra las defensas en Paraná. Merecido premio para su equipo que en menos de veinte días tuvieron rearmado el auto. La prueba, como se esperaba, contó con varios líderes. Al comienzo fue Mathias Nolesi, ganador del 1 para largar, quien estuvo adelante en la primera docena de vueltas, hasta que debió cumplir con el reabastecimiento de combustible. El Pope Bonelli tomó la posta sólo por un giro, y cuando ingresó a boxes el primer lugar quedó en manos de Gastón Mazzacane, quien se mantuvo hasta la vuelta 39. Cuando Mazzacane ingresó a cargar combustible, luego de dos autos de seguridad de por medio por diversos despistes, fue Laureano Campanera quien capturó la punta, aunque se pasó en el frenaje de la horquilla y fue superado por Trucco, dueño de una gran actuación. Las últimas vueltas fueron impresionantes, porque el Laucha quería recuperar el liderazgo, Fontana que estaba tercero presionaba y lo propio hacía Spataro. SI algo faltaba, volvió a hacerse presente el auto de seguridad en el final, por lo que hubo sólo una última vuelta a máxima velocidad, que definió la prueba. Spataro fue por Fontana para ser tercero y lo tocó, por lo que el ex-F1 terminó impactando contra Campanera que era escolta. Ni lerdo ni perezoso quien aprovechó esa situación Rossi, quien se colocó segundo, haciendo un excelente negocio en función de su objetivo de conquistar la etapa regular. Producto de la citada maniobra que tuvo como protagonista a Spataro también se vieron perjudicados Guillermo Ortelli Ortelli y Pedro Gentile. En el final fue quinto, con su silencioso y efectivo método de llegar y sumar en cada fecha durante esta primera temporada suya, arribó el uruguayo Mauricio Lambiris seguido por Juan M. Angelini, Mariano Altuna, Facundo Ardusso, Pedro Gentile y Emanuel Moriatis.