Elecciones 2023: Artaza aseguró que Neuquén incorporó 900 municipales más, desde que asumió Gaido
El candidato a intendente por Cumplir, José Luis Artaza, visitó el estudio de RÍO NEGRO RADIO. Escuchá la entrevista completa en "Vos al Aire".
El candidato a intendente de Neuquén por Cumplir, José Luis Artaza, visitó el estudio de RÍO NEGRO RADIO.
«Estuve 20 años al lado de (Horacio) Pechi Quiroga. Fui parte de la gran transformación de la ciudad, pero soy consciente de que todavía falta mucho». El exfuncionario y candidato a intendente de Neuquén por Cumplir, José Luis Artaza, visitó el estudio de RÍO NEGRO RADIO con datos en mano y un claro objetivo: «es fundamental bajar el gasto público, como (Javier) Milei lo vienen planteando a nivel nacional y (Carlos) Eguia a nivel provincial».
En diálogo con «Vos al Aire», aseguró que desde que Mariano Gaido asumió la jefatura de la capital neuquina incoroporó a 900 municipales. «Cuando tomamos el municipio de (Martín) Farizano había 3.000 empleados y lo dejamos con 2700. Hoy por hoy está en 3600″, afirmó. Encontró allí, en parte, la explicación de por qué disminuyeron todos los indicadores, sobre todo en el «ahorro corriente» que de un 34% en 2019, pasó al 19% en 2021. Artaza lanzó una «alerta» y remarcó que hay que bajar los «gastos de funcionamiento» para «reencauzar» las cuentas.
Propuso reducir los impuestos, atendiendo a que los ingresos por regalías petroleras se duplicaron en 2022 y seguirán aumentando en los próximos cuatro años. Así, se podrá ir bajando la alicuota de la licencia comercial para dejar de «asfixiar» a los comerciantes.
El exfuncionario recordó que fue Pechi Quiroga quien impulsó la Fiesta de la Confluencia, no está de acuerdo con el nivel de gasto que se ha ido incorporando: «Con dos artistas y cuatro noches puede funcionar perfectamente. Es bueno que la gente tenga acceso a los artistas, pero es excesivo».
Si bien destacó la mejora en el servicio de transporte urbano de la gestión actual, con «competencia entre las líneas», vehículos nuevos y un recorrido que abarca toda la ciudad, «hay que hacer lo mismo en transporte interurbano» para que las personas que viajan a Neuquén desde Plottier, Centenario y Cipolletti, no tengan que trasladarse en sus vehículos. Señaló que eso contribuiría a descongestionar el problema de estacionamiento en el centro. Para ello, además, propuso desarrollar un «estacionamiento subterraneo concesionado» en el Parque Central.
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