La próxima Vuelta de la Manzana se dividirá en Regional y Argentino

Todavía son una incógnitas las fechas que tendrán tanto el Rally Argentino como el Regional, pero de lo que no hay dudas es que la 51 edición de la Vuelta de la Manzana se disputará desdoblaba, para no coincidir los dos certámenes y evitar problemas.

La 50 edición de la Manzana convocó a una tremenda cantidad de participantes y la falta de lluvia en los tramos de la segunda etapa motivó numerosas críticas de algunos representantes del Rally Regional, que fueron muchas y que no pasaron desapercibidas.

En la AVGR tomaron nota de lo que sucedió en la prueba que celebró la Bodas de Oro, por lo que el presidente de la entidad Jorge Goyo Martínez anunció que la próxima edición de la Manzana se cumplirá en fecha a definir de julio por el Regional y en caso por el Argentino.

Lee También

Frías insiste con su sueño de jugar en Boca

“No hay vuelta atrás, porque no queremos que se repita lo de la última edición, en la que todos sabían que se iban a romper los caminos por la falta de lluvia. Aceptamos las críticas pero no la falta de respeto hacia los dirigentes y el club”, reconoció Martínez.

Aseguró que “prefiero que mi critiquen por desdoblar la Manzana y no pasar otra vez lo de las Bodas de Oro. El Regional tendrá su prueba y el Argentino lo mismo, con la firme intención de recuperar el tramo adentro delCanal Grande.

Martínez no pudo llevar adelante en singular tramo en elCanal Grande porque debido a la pandemia de Coronavirus y asegurar la realización de la 50 edición de la Manzana la cambió de agosto a octubre, por lo que fue imposible cumplir con ese objetivo.

“Cada certamen tendrá su Manzana como se merece, nadie se podrá quejar si el Argentino no espera para la premiación al Regional o que le quita promoción”, destacó Goyo Martínez, quien aseguró que tiene muchas expectativas acerca del trabajo de la nueva dirigencia de ACRA, que comanda al certamen nacional.

“Al Rally Argentino le faltan figuras, están (Alejandro) Cancio, (Federico) Villagra, (Marcos) Ligato y no muchos más, con algunas categorías que no tienen razón de estar en el certamen”, afirmó.

“Estuve en Concepción del Uruguay, en el cierre del Argentino, les sugerí que trabajen con la RC5, la división más chica que es similar al Grupo N-2 en el Regional, hay que sumar pilotos”, reconoció el experimentado dirigente.