Eliminarían los reembolsos a las exportaciones por SAE
Funcionarios del área nacional de puertos precisaron que se analiza la posibilidad de modificarlo y por ello muchas organizaciones se declararon en estado de alerta.
Nuevamente crecen los comentarios acerca de la posibilidad de que Nación elimine los reembolsos a las exportaciones que se realizan por puertos patagónicos, los que fueron reinstaurados por decreto a fines de 2015.
En julio, tras las declaraciones del subsecretario nacional de Puertos, Jorge Metz, sobre la posibilidad de modificarlos, el bloque de puertos patagónicos reaccionó y logró que se garantizara su continuidad. Ahora, la alerta volvió a encenderse por los dichos del jefe de gabinete Marcos Peña durante un encuentro de la Coordinadora de Industrias de Productos Alimenticios (COPAL). Debido a esto, las terminales patagónicas apelarán a las autoridades para que los acompañen a solicitar que la medida no se modifique.
“Hace dos días nos enteramos de las declaraciones del Jefe de Gabinete nacional que indicarían que a partir de diciembre quieren dejar sin efecto los desembolsos. Por eso nos comunicamos entre los Puertos Patagónicos, y comenzamos a darle forma a un escrito que presentaremos en el próximo encuentro del Consejo Federal”, dijo ayer Cristian López, el gerente de Patagonia Norte.
En el texto dejarán en claro que el porcentaje del 7% que reciben en carácter de reembolso las firmas que exportan por estos puertos es lo que garantiza su competitividad. Además cada terminal se explayará sobre su situación, para que las autoridades nacionales dimensionen los perjuicios que les produciría.
“En el caso de nuestro Puerto los resultados están a la vista. Este año, tras la vuelta de los reembolsos, iniciamos una ‘prueba piloto’, para romper la estacionalidad que nos volvía ‘frutícola dependientes’ (la zafra de manzanas y peras se extiende de enero a abril) y lograr que estemos operativos todo el año”, expuso López.
Lo que se perdería
Datos
- 7 %
- es lo que reciben las empresas como reembolso cuando exportan por puertos y eso les garantiza su competitividad.
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